伴随冬季的来临，气温的下降，冬季的飞行需要格外的注意 。由于近期有用户遇到各种冬季飞行的问题，如电压骤降、飞行动力不足，甚至更为严重的飞行器坠机情况。为此，梦之城推出冬季安全飞行指引 ，帮助大家更好地拍摄冬日美景。锂电池工作机理：飞行器以锂电池为动力，低温环境会严重降低锂电池的性能。当电池暴露低于15°C的环境下时 ，电池的化学物质活性显著降低，其内阻增大导致放电能力降低 ，电池放电时电压降加大。电压大幅下降（单电芯低于3V）会有两大风险：第一 ，飞行器动力系统最大推力不足以维持飞行；第二 ，当电池上压降达到一定程度时，甚至可能导致飞行器出现断电的危险 。这种特性是锂电池的通病，目前仍没有完美的解决方法 。大家使用的手机 ，平板电脑等智能设备，在低温环境下也同样会关机。无人机锂电池飞行原理：自重较大的飞行器，本身就需要更大的电流来维持动力 ；飞行器持续大机动飞行 ，如满油门爬升时，电池会持续大电流放电 ；高原地区 ，由于空气稀薄，气压低，飞行器需要更高的电机转速来维持动力，电池输出电流会进一步加大。以上情况 ，加之冬日的低温，使电池压降进一步加大；严重时，甚至会导致电池因电压不足而关机 ，造成飞行器断电坠机。以Phantom3电池为例，在不同温度条件下 ，飞机实际使用工况放电电压曲线示意图如图所示。电池温度越低，起飞后电芯电压越低 ，待电池温度上升后 ，电压慢慢恢复正常 。如果低电量起飞，此时电池起始电压偏低 ，同时电池本体温度偏低，电压会被迅速拉低，大大增加电压不足的风险 。因此梦之城一直强调满电量飞行 。电池冬季使用建议：针对以上问题，梦之城建议大家采取以下措施 ：1. 飞行前 ，务必将电池充满电，保证电池处于高电压状态。2. 将电池充分预热至25度以上，降低电池内阻。建议使用电池预热器，对电池进行预热。3. 起飞后保持飞机悬停1 min左右，让电池利用内部发热 ，让自身充分预热 ，降低电池内阻 。